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一汽-大众探岳,国产SUV的典型代表

其实现在我家里不止一台车,但是经常在家放着的是一台都没有,平时家用的话就感觉家里跟没车一样,我父亲有一台车平时比较忙所以基本用不着,还有一台是我现在开的帕萨特,但是我平时下班晚上再去应酬什么的,同样家里用车还是不太方便。随着现在孩子慢慢长大,现在已经读一年级了,平时的接送也是一件不小的事情。骑电车感觉不是太安全,所以就萌生出了再买一辆车的念头,这台车主要用来给老婆接送孩子还有平时家用买的。于是我就买了买了探岳这款车,觉得特别帅,不得不说一汽-大众在这款中型SUV上面倾注了不少心血,让我来带你们了解一下这款车吧!

强势的外观

从外观上来说,探岳有10种车身颜色可供选择,前脸采用了运动的造型,低矮的车头很有冲击力,前大灯与进气格栅一体设计。更加大气,进气格栅采用了蜂窝链式搭配独立环形日行灯很有辨识度,在车体侧面,采用律动的腰线设计,显得十分美观和运动,比较符合当下年轻人的审美。探岳的尾部也很有立体感,其尾灯组也采用了家族经典矩阵式设计,开启后很吸睛。

精细的内饰

就内饰而言,探岳的内饰设计更像是一套房子的软装,整体的品质感无疑是一种考验。内饰上,探岳水平延展式座舱和中控台的Floating设计,营造了不错的温馨感,同时,让操控更加方便。其次,三幅式多功能方向盘设计新颖,集成了倒车影像、行车电脑、定速巡航等多种功能按键,还有换档拨片,驾驶更有乐趣。另外,车内很多地方都采用了软包材质,让整体风格提高一个档次。整体来说,我相当喜欢探岳的内饰,十分的人性化,而且有一种熟悉感油然而生,能够明显地嗅出一股别一汽-大众族式的味道。

强劲的动力

探岳的EA888 2.0T 137kW发动机采用了MPI/FSI双喷射、双循环、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术,最大输出功率为137kW,对应转速5000RPM,最大输出扭矩320N·m,对应转速1600-4000RPM,在动力性和燃油经济性均全面提升,是一款难得的油耗与动力兼顾的发动机。

这样一看不出所料,探岳在各方面表现都非常出色,不仅外观不错,动力也非常强劲,同时油耗低,完全满足人们不同的出行需求,这也得益于一汽集团充分考虑消费者的心里换来了这么大的影响!